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安哥拉交通

  安哥拉交通:

 公路:總里程7.3萬公里,其中1.8萬公里為柏油路面,其余為沙石土路面,干線總長2.5萬公里。

鐵路:總里程2800公里,有本格拉、納米貝和羅安達-馬蘭熱三條主干線。本格拉鐵路全長1350公里,與剛果(金)的鐵路連接,曾是南部非洲鐵路運輸干線之一。因多年戰亂,目前只有部分路段維持運轉。

水運:海運船隊總噸位10萬多噸,主要港口羅安達、洛比托和納米貝等均可?咳f噸級貨船。2004年,羅安達港裝卸貨物總重310萬噸,貨運量占全國進出口總量的70%。

空運:安哥拉航空公司是國際民航組織成員,航空客貨運輸量居非洲第五位。全國共有32個機場。羅安達國際機場可起降大型客機,有通往葡萄牙、法國、英國、比利時、俄羅斯、巴西以及剛果(布)、剛果(金)、加蓬、佛得角、埃塞俄比亞、津巴布韋、南非、納米比亞、圣多美和普林西比等國的定期航班。

安哥拉以公路運輸為主。多年內戰使交通設施遭到嚴重破壞。公路總里程7.3萬公里,其中1.8萬公里為柏油路面,其余為沙石土路面,干線總長 2.5萬公里。鐵路總里程2800公里,有本格拉、納米貝和羅安達-馬蘭熱三條主干線。本格拉鐵路全長1350公里,與剛果(金)的鐵路連接,曾是南部非洲鐵路運輸干線之一。因多年戰亂,目前只有部分路段維持運轉。主要港口羅安達、洛比托和納米貝等均可?咳f噸級貨船。安哥拉航空公司是國際民航組織成員,航空客貨運輸量居非洲第五位。全國共有32個機場。羅安達國際機場可起降大型客機,有通往葡萄牙、法國、英國、比利時、俄羅斯、巴西以及剛果(布)、剛果(金)、加蓬、佛得角、埃塞俄比亞、津巴布韋、南非、納米比亞、圣多美和普林西比等國的定期航班。

道路行車規則沿襲葡萄牙殖民統治時期交規體系。全國交通硬件設施陳舊匱乏,交通規則主要靠約定俗成,沒有普及交通安全教育和宣傳,民眾缺乏基本安全意識。首都羅安達城區許多路段缺少信號指示燈和交警指揮,路況差,人車混行,極易發生各類交通事故。大部分城郊和省際公路受內戰毀損,亟待修復,一些省份和地區殘存大量戰時布雷,每年發生多起意外觸雷傷亡事故。此外,首都羅安達出租車業十分落后,以十幾座混用面包車為主,僅有少量轎車型出租車。

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