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索馬里交通

索馬里交通運輸業落后,境內以公路為主,無鐵路。海上運輸占重要地位,主要港口有南方的摩加迪沙和基斯馬尤,北方的柏培拉和博薩索。由于南方時有沖突,北方兩港目前承擔主要海運任務。有大小機場61個,絕大部分條件簡陋,跑道未經鋪墊。摩加迪沙和柏培拉有國際機場,可起降大型客機。2001年3月,埃塞俄比亞航空公司開通了從亞的斯亞貝巴飛往索馬里蘭“首都”哈爾格薩的航班,每兩周一班。此外,聯合國運送援助物資的飛機也經常在索起降。

公路:主要公路全長15215公里,其中柏油路2880公里,除索馬里蘭境內的部分公路外,大都年久失修。內陸交通運輸主要靠汽車和駱駝。
水運:海上運輸占重要地位,主要港口有南方的摩加迪沙和基斯馬尤,北方的柏培拉和博薩索。由于南方時有戰斗,北方兩港目前承擔主要海運任務。1997年,歐盟出資對柏培拉和博薩索進行了一定程度的現代化改造。1999年5月,歐盟計劃出資150萬美元建設柏培拉港。

空運:有大小機場61個,絕大部分條件簡陋,跑道未經鋪墊。摩加迪沙和柏培拉有國際機場,可起降大型客機。2001年重建"國家"航空公司--索馬里航空公司,但索馬里蘭和邦特蘭均不允許其飛機在兩地起降。2001年3月,埃塞航空公司開通了從亞的斯亞貝巴飛往索馬里蘭"首都"哈爾格薩的航班,每兩周一班。此外,聯合國運送援助物資的飛機也經常在索起降。

 交通是我見過的最爛最差的,基本上全都是泥地,一旦下雨,那車子只有在水泥地里行駛了,

       索馬里內陸交通運輸主要靠汽車和駱駝。海上運輸占重要地位,主要港口有摩加迪沙港(為鄰近內陸國家的出?冢、基斯馬尤港和柏培拉港。機場21個,摩加迪沙和柏培拉有國際機場,航班通往東非、北非、海灣和西歐等地。

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